ಹೊಸ ನಿಯಮವು ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿರುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು EU ನಾದ್ಯಂತ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳು ಅಥವಾ ಚಂದಾದಾರಿಕೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದೆ ತಮ್ಮ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಸುಲಭವಾಗಿ ಪಾವತಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಪ್ರಮುಖ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ ಚಾರ್ಜರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರ್ಯಾಯ ಇಂಧನ ತುಂಬುವ ಕೇಂದ್ರಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುವ ಹೊಸ ಕಾನೂನನ್ನು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ದೇಶಗಳು ಮಂಗಳವಾರ ಅಂಗೀಕರಿಸಿವೆ.
ಹೊಸ ಶಾಸನವು 2025 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಮತ್ತು 2030 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ EU ಸಾಧಿಸಬೇಕಾದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ EU ನ ಮುಖ್ಯ ಸಾರಿಗೆ ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳಾದ ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸಾರಿಗೆ (TEN-T) ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ 60 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಿಗೆ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾನ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಕನಿಷ್ಠ 150kW ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವೂ ಸೇರಿದೆ. ಈ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು EU ನ ಮುಖ್ಯ ಸಾರಿಗೆ ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ.
"2025 ರಿಂದ" ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು EU ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಹೇಳಿದೆ.
ಭಾರೀ ವಾಹನಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಕಾಯಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಈ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಜಾಲವು (ಕನಿಷ್ಠ 350kW ಉತ್ಪಾದನೆಯೊಂದಿಗೆ) 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ ಜಾರಿಯಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್ಗಳಿಗೆ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಭರ್ತಿ ಮಾಡುವ ಕೇಂದ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬಂದರುಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ತೀರದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರು ಚಾಲಕರು ತಮ್ಮ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಸುಲಭವಾಗಿ ಪಾವತಿಸಲು, ಚಂದಾದಾರಿಕೆಗಳು ಅಥವಾ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದೆ ಕಾರ್ಡ್ ಪಾವತಿಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ಸಂಪರ್ಕರಹಿತ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡಲು ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಬಯಸುತ್ತದೆ.
"ಈ ಹೊಸ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಯುರೋಪಿಯನ್ ನಗರದ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ನಮ್ಮ 'ಫಿಟ್ ಫಾರ್ 55' ನೀತಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮೈಲಿಗಲ್ಲು" ಎಂದು ಸ್ಪೇನ್ನ ಸಾರಿಗೆ, ಚಲನಶೀಲತೆ ಮತ್ತು ನಗರ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯ ಸಚಿವ ರಾಕ್ವೆಲ್ ಸ್ಯಾಂಚೆಜ್ ಜಿಮೆನೆಜ್ ಹೇಳಿದರು.
"ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ನಾಗರಿಕರು ತಮ್ಮ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬಂಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ಆಶಾವಾದಿಗಳಾಗಿದ್ದೇವೆ."
ಬೇಸಿಗೆಯ ನಂತರ EU ಅಧಿಕೃತ ಜರ್ನಲ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾದ ನಂತರ ಕಾನೂನು EU ನಾದ್ಯಂತ ಜಾರಿಗೆ ಬರಲಿದೆ, ಪ್ರಕಟಣೆಯ ನಂತರ 20 ನೇ ದಿನದಂದು ಜಾರಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆರು ತಿಂಗಳ ನಂತರ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಆಗಸ್ಟ್-07-2024