ನಗರವು 600 ಕರ್ಬ್ಸೈಡ್ ನಿರ್ಮಿಸಲು $15 ಮಿಲಿಯನ್ ಫೆಡರಲ್ ಅನುದಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿತು.EV ಚಾರ್ಜರ್ಗಳುಅದರ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲೆಡೆ. 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ NYC ಯಲ್ಲಿ 10,000 ಕರ್ಬ್ಸೈಡ್ ಚಾರ್ಜರ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ವಿಶಾಲ ಪ್ರಯತ್ನದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.
ಬಹುಶಃ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದಲ್ಲಿ ಕಾರು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಸ್ಥಳವನ್ನು ಹುಡುಕುವುದಕ್ಕಿಂತ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಕಾರನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಸ್ಥಳವನ್ನು ಹುಡುಕುವುದು.
600 ಕರ್ಬ್ಸೈಡ್ EV ಚಾರ್ಜರ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು $15 ಮಿಲಿಯನ್ ಫೆಡರಲ್ ಅನುದಾನದಿಂದಾಗಿ ನಗರದಲ್ಲಿನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಮಾಲೀಕರು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಆ ಎರಡನೇ ಸಮಸ್ಯೆಯಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು - ಇದು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಈ ರೀತಿಯ ಅತಿದೊಡ್ಡ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಮತ್ತು 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ 10,000 ಕರ್ಬ್ಸೈಡ್ ಚಾರ್ಜರ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ನಗರದ ಗುರಿಯತ್ತ ಒಂದು ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿದೆ.
ಈ ನಿಧಿಯು ಬಿಡೆನ್ ಆಡಳಿತ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ಇದು 28 ಇತರ ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ, ಜೊತೆಗೆ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ ಆಫ್ ಕೊಲಂಬಿಯಾ ಮತ್ತು ಎಂಟು ಬುಡಕಟ್ಟುಗಳಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಇವಿ-ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ $521 ಮಿಲಿಯನ್ ನೀಡಿದೆ.
ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದಲ್ಲಿ, ಶೇಕಡಾ 30 ರಷ್ಟು ಹಸಿರುಮನೆ ಅನಿಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಸಾರಿಗೆಯಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ - ಮತ್ತು ಆ ಮಾಲಿನ್ಯದ ಬಹುಪಾಲು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ. ಅನಿಲ ಚಾಲಿತ ವಾಹನಗಳಿಂದ ದೂರ ಸರಿಯುವುದು ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪಡೆಯುವ ವಾಹನಗಳನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಅಥವಾ ವೀಲ್ಚೇರ್-ಪ್ರವೇಶಸಾಧ್ಯವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ನಗರದ ಸ್ವಂತ ಗುರಿಯ ಮೂಲವಾಗಿದೆ - 2035 ರ ನಂತರ ಹೊಸ ಅನಿಲ ಚಾಲಿತ ಕಾರುಗಳ ಮಾರಾಟವನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುವ ರಾಜ್ಯವ್ಯಾಪಿ ಕಾನೂನನ್ನು ಪಾಲಿಸುವುದು ಸಹ ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಆದರೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಗ್ಯಾಸ್ ಕಾರುಗಳಿಂದ ದೂರ ಸರಿಯಲು,EV ಚಾರ್ಜರ್ಗಳುಸುಲಭವಾಗಿ ಸಿಗುವಂತಿರಬೇಕು.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ತಮ್ಮ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಒಲವು ತೋರಿದರೆ, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು ಬಹು ಕುಟುಂಬ ಕಟ್ಟಡಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವರು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಡ್ರೈವ್ವೇಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಕಾರನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಮನೆಯಲ್ಲಿಯೇ ಚಾರ್ಜರ್ಗೆ ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಅದುಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳುನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಅವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಾಗಿವೆ, ಆದರೆ ದಟ್ಟವಾದ ನಗರ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಮೀಸಲಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಹಬ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಳಗಳು ವಿರಳವಾಗಿವೆ.
ನಮೂದಿಸಿ: ಕರ್ಬ್ಸೈಡ್EV ಚಾರ್ಜರ್ಗಳು, ಇವುಗಳನ್ನು ಬೀದಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ನಿಂದ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಶೇಕಡಾ 100 ರಷ್ಟು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಚಾಲಕರು ರಾತ್ರಿಯಿಡೀ ಪ್ಲಗ್ ಇನ್ ಮಾಡಿದರೆ, ಅವರ ವಾಹನಗಳು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಹೋಗಲು ಸಿದ್ಧವಾಗುತ್ತವೆ.
"ನಮಗೆ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜರ್ಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆಗೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಬ್ರೂಕ್ಲಿನ್ ಮೂಲದ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಕರ್ಬ್ಸೈಡ್ ಚಾರ್ಜರ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಇಟ್ಸ್ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ನ ಸಹ-ಸಂಸ್ಥಾಪಕಿ ಟಿಯಾ ಗಾರ್ಡನ್ ಹೇಳಿದರು.
ಈ ಬೀದಿಬದಿಯ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತಿರುವ ಏಕೈಕ ನಗರ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಅಲ್ಲ. ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಕರ್ಬ್ಸೈಡ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು - 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ 1,500 ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜರ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ತನ್ನ ವಿಶಾಲ ಗುರಿಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಬೋಸ್ಟನ್ ಕರ್ಬ್ಸೈಡ್ ಚಾರ್ಜರ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ನಿವಾಸಿಯೂ ಚಾರ್ಜರ್ನಿಂದ ಐದು ನಿಮಿಷಗಳ ನಡಿಗೆಯ ದೂರದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸಬೇಕೆಂದು ಬಯಸುತ್ತದೆ. ಇಟ್ಸ್ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಈ ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜರ್ಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ, ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿಯ ಜೆರ್ಸಿ ಸಿಟಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಯೋಜನೆಗಳೊಂದಿಗೆ.
ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ 100 ಕರ್ಬ್ಸೈಡ್ ಚಾರ್ಜರ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದೆ, ಇದು ಕಾನ್ ಎಡಿಸನ್ ಉಪಯುಕ್ತತೆಯಿಂದ ಹಣಕಾಸು ಒದಗಿಸಲಾದ ಪೈಲಟ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು 2021 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳಿಗಾಗಿ ಕಾಯ್ದಿರಿಸಿದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜರ್ಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ಚಾಲಕರು ಹಗಲಿನಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಗಂಟೆಗೆ $2.50 ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗೆ $1 ಪಾವತಿಸುತ್ತಾರೆ. ಆ ಚಾರ್ಜರ್ಗಳು ನಿರೀಕ್ಷೆಗಿಂತ ಉತ್ತಮ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ಶೇಕಡಾ 70 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ನಿರತವಾಗಿವೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ನವೆಂಬರ್-30-2024